| Potenza elettrica | kW | 2002 |
| Potenza meccanica albero motore | kW | 2058 |
| Potenza introdotta | kW | 4544 |
| Combustile cons. PC 9,5 - MC - | NMC/h | 478 |
| Press. Gas alimentazione | mbar | 120-200 |
| Recupero dal circuito motore | ||
| Rec.da raf. Olio -rit. 70°C - | kW | 178 |
| Rec.da 1° st. intercooler | kW | 492 |
| Recupero da camice - usc.90°C - | kW | 318 |
| Totale | kW | 988 |
| Recupero fumi raff. 120°C | kW | 924 |
| Totale recupero in acqua calda | kW | 1912 |
| Rendimento elettrico | % | 44,1% |
| Rendimento Termico | % | 42,1% |
| Rendimento totale | % | 86,1% |
| Intercooler 2° st. | kW | 116 |
| Recupero termico gas di scarico per: | ||
| Fumi diretti da temp ambiente 25°C | KW | 1267 |
| Produzione vapore a 8 bar | KW | 769 |
| kg/h | 1134 | |
| Produzione olio diatermico 180/220°C | kW | 504 |
| Emissioni: | ||
| Portata | kg/h | 11699 |
| Temperatura | °C | 376 |
| NOX | mg/NMC | 250 |
| CO | mg/NMC | 300 |